長(zhǎng)期以來(lái)，地溝油是否會(huì)上餐桌，是老百姓長(zhǎng)期以來(lái)最關(guān)注的食品安全問(wèn)題。尤其是近些年，地溝油回收不當(dāng)，流入餐飲和食品行業(yè)，嚴(yán)重危害人民群眾身體健康。如今，將地溝油用來(lái)生產(chǎn)生物柴油作為航空燃料，無(wú)疑值得期待。某種程度上講，消滅地溝油的“余毒”，其實(shí)合理利用是完全可供借鑒的路徑。 

 

    殊不知，從地溝油到生物柴油是化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，其生產(chǎn)成本較高，且工藝又較復(fù)雜。而使用地溝油煉制食用油的工藝流程，只是簡(jiǎn)單的水解、蒸餾、分體“三步曲”的物理分離，并沒(méi)有太大的技術(shù)含量。況且，食用油相比生物柴油來(lái)說(shuō)，其利率空間更大。地溝油之所以會(huì)重回餐桌而不能流入到生物柴油等政府和民眾希望的領(lǐng)域，并不是生物柴油企業(yè)不愿意回收地溝油，而是利潤(rùn)水平讓他們收不起地溝油。 

 

    毫無(wú)疑問(wèn)，要徹底斬?cái)嗟販嫌皖B疾的利益鏈條，就必須疏堵并用、標(biāo)本兼治。這一方面需要職能部門加強(qiáng)監(jiān)管，加大打擊力度、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)，另一方面則要讓地溝油走上一條規(guī)范的、可持續(xù)發(fā)展的再生能源之路。不少國(guó)家之所以沒(méi)有出現(xiàn)國(guó)內(nèi)讓人困擾的地溝油難題，一方面固然與監(jiān)管嚴(yán)格、餐飲企業(yè)從業(yè)道德有關(guān)，但同時(shí)，也與這種良好的回收機(jī)制相關(guān)。如日本，在幫助回收公司回收的同時(shí)，還提供了財(cái)政補(bǔ)貼，使餐飲企業(yè)“有利可圖”；美國(guó)對(duì)地溝油的回收，則有一系列的免稅和其他優(yōu)惠措施。歸結(jié)起來(lái)，不外乎這兩點(diǎn)，其一，政府要支持回收企業(yè)；其二，要讓餐飲等提供地溝油的單位也“有利可圖”。 

 

    如何推動(dòng)國(guó)內(nèi)“地溝油上天”，筆者認(rèn)為，關(guān)鍵是需要政府出臺(tái)政策“導(dǎo)航”。一方面，政府應(yīng)當(dāng)出臺(tái)政策，扶持和獎(jiǎng)勵(lì)將地溝油提煉成航空生物材料的科研項(xiàng)目，推動(dòng)地溝油煉制成航空生物材料技術(shù)的進(jìn)步。加大對(duì)生物柴油產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的政策和資金扶持，大力支持生物柴油在航空領(lǐng)域的應(yīng)用。另一方面，政府對(duì)于將地溝油提煉成生物材料的企業(yè)給予政策扶持，既可以給予減免稅收的優(yōu)惠政策，還可以對(duì)采購(gòu)地溝油原料給予一定的補(bǔ)貼，降低“地溝油上天”的經(jīng)營(yíng)成本，以保障其足夠的利潤(rùn)，縮小“上天”與“上桌”之間的利潤(rùn)差，從而提高企業(yè)收購(gòu)地溝油材料的價(jià)格，增強(qiáng)餐飲企業(yè)將地溝油銷售給提煉地溝油為能源材料企業(yè)的積極性。 

 

    與此同時(shí)，還應(yīng)推行地溝油定點(diǎn)、定廠、定人收購(gòu)，原則以生產(chǎn)企業(yè)為主，為以地溝油為主原料生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)提供原料保障。只要地溝油收購(gòu)有合理的價(jià)格，并保持收購(gòu)的可持續(xù)，良幣驅(qū)逐劣幣并不難實(shí)現(xiàn)。 

 

    除此之外，政府還應(yīng)出臺(tái)地溝油強(qiáng)制性回收制度，保證地溝油有序回收。只有給予政策支持，國(guó)產(chǎn)地溝油才能多“上天”不“上桌”。